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ハイエースキャンピングカーの車検・点検費用、8年間の推移を全公開 ~ディーラーお任せから「二段構え」節約術へ~

はじめに

なれいと
なれいと

今回は少し趣向を変えて、これまで8年間分のハイエースの車検・点検記事をまとめて振り返る「総集編」を作ってみようと思います。

いたる
いたる

総集編? 過去の記事を全部並べるってこと?

なれいと
なれいと

そうです。2019年に納車してから、8ナンバー登録なので2年に1回の車検を4回、間の年に法定12か月点検を2回受けてきました。1回1回の記事では詳しく書いてきましたが、こうして並べてみると費用の変化がよくわかるんですよ。

いたる
いたる

確かに、毎回別々の記事だと前と比べてどうだったかまではピンと来ないんだよね。

なれいと
なれいと

実は、初回はディーラー見積りで12万円台だった車検費用が、今では6万円台まで下がっています。単に安いお店を探しただけではなく、車検とメンテナンスの役割分担を見直したのが大きいんです。今回はその変化の理由と、8年分の実費データをまとめて公開します。

8年間の車検・点検費用の推移

なれいと
なれいと

まずは一覧表をご覧ください。

年目実施日種別依頼先費用
2年目2020/3/1初回車検ディーラー見積12.5万円
(法定費用のみなら約8.5万円)
4年目2022/2/272回目車検ディーラー100,623円
5年目2023/3/412か月点検ディーラー具体額の記載なし
(車検の「10分の1くらい」と紹介)
6年目2024/3/83回目車検格安車検店(初)6万円台
(前回比 約4万円安)
7年目2025/3/612か月点検ディーラー24,800円
(オイルボトルキープ更新22,000円は別途)
8年目2026/2/64回目車検格安車検+ディーラー点検
の「二段構え」
61,800円
いたる
いたる

こうやって並べると、2回目までは10万円超えなのに、6年目からガクッと下がってるね。

なれいと
なれいと

そうなんです。この差がどこから生まれたのか、次で説明していきますね。

なぜ「ディーラーお任せ」をやめたのか

なれいと
なれいと

納車から最初の2回(2年目・4年目)は、車検も点検もすべてディーラーにお任せしていました。2回目の車検(4年目)の内訳は、こんな感じです。

項目金額
24か月点検費用23,650円
継続検査費用11,550円
車検代行手数料13,640円
法定費用(重量税・自賠責保険料・印紙代等)48,450円
ヘッドランプ光軸調整2,530円
発煙筒803円
合計100,623円
いたる
いたる

24か月点検費用や継続検査費用、車検代行手数料まで、結構いろんな項目が積み重なってるんだね。

なれいと
なれいと

そうなんです。ディーラーは1つの窓口で法定点検・整備・車検の手続きまで全部お願いできる安心感がある反面、それぞれに費用が発生するので、どうしても高くなる傾向があります。この車検で新車保証機関の5年を経過することも決まっていたので、次回からは格安車検を検討することにしました。

いたる
いたる

それで6年目(3回目の車検)で初めて格安車検を使ったんだね。

なれいと
なれいと

はい。実際に使ってみると、24か月点検費用と法定費用を含めて6万円台で収まりました。前回のディーラー車検が10万円台だったので、4万円近く安くなった計算です。整備士さん4〜5人で分担してもらい、作業時間も1時間以内。思ったよりずっとスピーディーでした。

この回の詳しい内訳は 2024年3月8日 3回目の車検(6年目) ~格安車検を使ってみた~ で紹介しています。

今の運用:「二段構え」のしくみ

なれいと
なれいと

ただ、格安車検だけに頼り切ってしまうと少し不安もあって。格安車検は法定の検査に通すことに特化していて、消耗品の交換までは踏み込んでくれないことが多いんです。

いたる
いたる

安いだけの車検だと、消耗品を見落としそうで心配、ってやつだ。

なれいと
なれいと

そこで今は、①車検は格安車検店で「通すだけ」に徹してもらう、②消耗品の交換は次のディーラーの12か月点検でまとめてお願いする、という「二段構え」の運用にしています。8年目の車検(4回目)で、この方式もちょうど3回目の実践になりました。

項目金額
車検検査費用18,000円
各種割引(早期・ネット予約・平日入庫・前月入庫)-5,000円
発煙筒(LEDタイプ)交換1,200円
整備小計14,200円
消費税(10%)1,420円
整備料合計15,620円
自賠責保険(24か月・非課税)19,980円
重量税(非課税)24,600円
印紙代(非課税)1,600円
諸費用合計46,180円
御請求額61,800円
いたる
いたる

7年目の12か月点検の方はどうだったの?

なれいと
なれいと

そちらはオイル類の交換が中心で、合計24,800円でした。フロントデフオイルやトランスファーオイルまで交換して、この金額で収まっています。

項目部品代技術料
12か月定期点検・日常点検0円12,650円12,650円
エンジンオイル取替(ボトルキープ)0円0円0円
エアクリーナエレメント取替3,322円0円3,322円
フロントデフオイル交換1,342円3,000円4,342円
トランスファーオイル交換1,486円3,000円4,486円
合計6,150円18,650円24,800円

※このほかオイルボトルキープの更新費用として22,000円を別途支払っています。

いたる
いたる

車検と点検、それぞれの役割がはっきり分かれてる感じだね。

なれいと
なれいと

そうです。車検=法定検査を安く通す、点検=消耗品のメンテナンスをプロに任せる、と分業することで、トータルではしっかり整備をしながら費用も抑えられています。

ちなみに、こうした格安車検店を探す際は、複数店舗を比較できる一括比較サービスを使うと近所の店舗を比較しやすいです。当サイトでは実際に利用したことはありませんが、比較検討の参考としてご紹介します。

まとめ

なれいと
なれいと

8年間で車検を4回、12か月点検を2回受けてきましたが、こうして振り返ると「ディーラーにすべてお任せ」から「車検と点検の役割分担」へと運用スタイルが変わってきたのがよくわかりました。

・初回車検(2年目)はディーラーで見積り12万5千円
・2回目車検(4年目)はディーラーで100,623円
・6年目に格安車検を初めて使い、6万円台まで圧縮
・8年目(4回目車検)は「二段構え」運用で61,800円

「安いところを探す」だけでなく、「車検で何をやってもらうか」「消耗品はどこで見てもらうか」を切り分けて考えると、無理なく費用を抑えられると思います。

いたる
いたる

それぞれの回の詳しい記事も読んでみたいな。

なれいと
なれいと

気になる回はぜひ読んでみてください。

2020年3月1日 初回車検(2年目)

2022年2月27日 2回目の車検(4年目)

2023年3月4日 12か月点検(5年目) ~車検との違いは?~

2024年3月8日 3回目の車検(6年目) ~格安車検を使ってみた~

2025年3月6日 12か月点検(7年目) ~油脂類を中心に交換~

2026年2月6日 4回目の車検(8年目) ~格安車検とディーラー点検の二段構え作戦~

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