はじめに
2019年7月27日、福岡でハイエースのナローボディのキャンピングカー（ディーゼル）を受け取り、愛知の自宅まで2日間かけて連れて帰りました。バネットベースのキャンピングカーからの乗り換えにあたる、我が家にとって大きな節目の1日です。この記事では、購入を決めた経緯から納車当日の様子、乗ってみて分かったことまでをまとめています。
今乗っているハイエースキャンピングカーは、福岡県にあるキャンピングカービルダーの「ＲＶトラスト」さんで購入しています。
元々乗っていたバネットキャンピングカーが１３年目を迎え、車体の足回りやキャンピングカー架装部にそろそろガタが来るかな、と思っていたところに今回の車両が売りに出されていたのです。
平成３０年の製造車両で１年半程度使用されていた中古車になります。
なぜバネットからハイエースへ乗り換えたのか
実は、バネットのキャンピングカーには、高速道路などで馬力不足を感じていました。次に買うなら「ハイエースのナローボディのキャンピングカー」という気持ちがはっきりあって、探していたのもハイエースがメインでした。
13年目で足回りの心配も出てきていたし、ちょうど乗り換えの時期だったんだね。
福岡のRVトラストさんで買うことにした理由と、遠方購入の不安
グーネットやカーセンサーといった中古車情報サイトを見ていて、偶然見つけたのが今回の車両です（この車はカーセンサーで見つけました）。
このタイプのキャンピングカーは今後発売される可能性が低いと思いましたし、狙っていた「ハイエースのナローボディでディーゼル」という条件にドンピシャでした。全国規模で探さないと見つからないことは承知していたので、国内ならどこでも取りに行くつもりでした。
条件がぴったりだったなんて、運命の出会いだね。
ただ、遠方なので現車を見に行くことはできません。そこで、質問（Q&A）を何度も送って確認しました。RVトラスト系列が運営するレンタル業者のキャンピングカーで、素性が分かっていたことも安心材料でした。
一番気になったのは車内のニオイです。何度も確認して大丈夫という回答をもらえましたが、ニオイが気になる方は、実際に現車を確認したほうが良いと思います。
ニオイは写真では分からないから、気になるよね。
中古車探しのポイントは、キャンピングカー中古車探しのポイント解説の記事でも詳しくまとめています。
遠方のため直接の車両確認ができない、バネットキャンピングカーがいくらで売れるか全く見当がつかない、家族の了承はとれるのか？そもそも予算が足りない・・・などなど、いろいろと懸念材料がありましたが、諸々の問題をクリアして無事購入に至りました。
ほんとに色々あったけど、なんとか購入にこぎつけられたね。僕も協力した事を忘れないでね。
手続き関係は、できることは自分でやりましたが、自分でやったと言えるのは車庫証明くらいです。ナンバーの登録は、遠隔でお願いしたのだったと思います。
なお、納車後のトヨタディーラーでの新車保証継承手続きについては、トヨタディーラーへ新車保証継承手続きの記事にまとめています。
納車日の行程
2019年7月27日の納車日は、飛行機で福岡へ向かって車両を受け取り、帰りは陸路を自分で運転して帰るという行程でした。
陸路の移動は高速道路を使う予定だったため、ETCの取り付けをあらかじめRVトラストさんにお願いしておきました。
はいはい。
では、キャンピングカーを納車するために福岡まで向かいます。
僕は塾で、お母さんは仕事だったので、お父さんが一人で車を取りに行ったんだよね。
福岡空港までお店の人が迎えに来てくれて、そのままお店で納車の手続きを済ませたりしました。んで、図のように一人で納車式。
一人でやると恥ずかしいね
中古車なので、まさか納車式をやるとは思っていなかったのでびっくり。花束なども貰いました。
傷一つ無い綺麗な車両だったので、最初の運転はおっかなびっくり。
まずハイエースの車体は見た目以上に大きく見えること。運転席に乗り込むときに「よっこらしょ」と乗らないといけないのに中々慣れませんでした。
納車式をしていただいたことと、花束をいただいたこと、そして写真を撮っていただいたことが特に印象的でした。中古車でここまでしてもらったのは初めてで、今でもよい思い出です。
車両の受け取りに思ったより時間かかったので、先を急ぎます。
まずは、福岡県内にある太宰府天満宮にお守りを買いに行きました。
駐車場は民間のコインパーキングが有り、ほとんどが平置きのため駐車は問題ありませんでした。
時間がないのでお参りしてお守りを買ったら次に向かいます。
学業の神様、菅原道真公が祀られている神社だね。僕の受験合格祈願のお守りを買ってもらったよ。
明日までに福岡県から自宅がある愛知県まで帰ればよいのですが、慣れない車両で一気に帰るのは辛いのと、まだ車中泊の準備はできていないし夏の暑さは耐えられないと思ったので、中間地点である広島県福山市まで行き、ホテルに泊まることにします。
走り続けても１０時間以上かかるから、休憩を含めると実際にはもっと時間がかかるね。
１３時半頃に太宰府天満宮（福岡県）を出て、高速に乗りほぼノンストップで福山市（広島県）のホテルに着いたのが１８時過ぎだったと思います。
ホテル近くの平置き駐車場はすでに満車のため少し離れた立体駐車場の２階に停めました。こちらは立体駐車場とはいえ２階建ての屋上部分なので、入庫時の駐車発券機の高さにだけ気を付ければ、問題なく駐車できました。
飯テロ・・・おいしそう。
漫画も読めるホテルでしたが、お疲れだったため利用しませんでした。
部屋に持ち込めれば読んだのですが・・・
それは残念
２日目は朝７時台に出発し、混雑する兵庫・京都を早めに抜けたらお昼頃には自宅に着いていました。こちらもほぼノンストップでした。
ハイエース自体はパワーも有り、高速安定性も前車のバネットキャンピングカーに比べれば雲泥の差です。
長距離だといろいろと欲しい物が出てくるので、そのあたりは「ハイエース快適化」にて順次アップしていく予定です。
納車された車両の装備
納車されたのは、ハイエースのDXのGLパッケージ（ディーゼル、ナローボディ）です。標準装備と、後から付けたものを分けて整理します。
納車時から付いていた標準装備
- リアカメラ
- リアエアコン
- サブバッテリー（鉛のディープサイクルバッテリー、100Ah）
- FFヒーター
- 冷蔵庫
- 車載ナビ（メーカー品ではなかったため、後述のとおりすぐに交換）
リアエアコンとFFヒーターが最初から付いているのは心強いね。
運転して分かったバネットとの違い
まず戸惑ったのは、ハイエース特有の運転席の高さです。乗り込みに難儀しました。それと、リアの架装の影響で、フロントが上がりリアが下がったような姿勢になる違和感もありました。
一方で、高速道路はものすごく楽でした。安定感があり、パワーにも余裕があります。ディーゼルは思ったよりうるさくなかったです。
ディーゼルってうるさいイメージがあったけど、意外と静かなんだね。
視界については、バネットのキャンピングカーも高かったのですが、それと比べてもハイエースの見晴らしは抜群でした。屋根が高いキャンピングカーはバネットで慣れていたので、その点の違和感はありませんでした。高速でのディーゼルの運転のしやすさには感動しました。
バネットで屋根の高さに慣れていたから、そこは平気だったんだね。
納車後すぐにやったこと
納車後1か月以内に、パーツショップで次のものを取り付けてもらいました。
- ナビの交換（標準のナビからケンウッドのナビへ）
- スロットルコントローラー（スロコン）
- リアエアコンのオート化キット
- ミラーモニターとリアカメラ（ミラーモニター用のリアカメラは標準のものとは別に取り付け）
リアエアコンのオート化については、ハイエース快適化～リアの冷房・暖房をオート化する～の記事で詳しく紹介しています。また、取り付けたスロコンとオート化キットの使い勝手は、納車後初の家族旅行だった伊豆旅行記にも書いています。
家族の反応
自宅に着いたとき、妻は「後席が座りやすそう」と言っていました。いたるはどうでしたか？
覚えているのは、後席下段のベッド部分が広いねって思ったことかな。でも、上段ベッドはバネットの方が広いかも？とも思ったよ。
まとめ
遠方での購入は不安もありましたが、質問を重ねて確認し、素性の分かる車両を選べたことで、安心して納車の日を迎えられました。乗ってみると、高速でのラクさと余裕のパワーは、バネットのキャンピングカーとは別物でした。納車式で花束までいただけたのも、忘れられない思い出です。
ここからハイエースでの旅が始まったんだね。次の記事では伊豆に出かけた話も読んでみてね。