2024-12

ハイエース4WDをローダウンするとドライブシャフトブーツの劣化や高速走行時の振動が発生。工賃6000円のデフ上げスペーサーと10万円超の強化ドライブシャフトを実際に導入し、振動がどう変化したかを比較レポートします。